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La SNCF lance de nouveaux Ouigo rose à petit prix !

La SNCF a annoncé jeudi 23 septembre le lancement d’une nouvelle offre nommée “Ouigo vitesse classique” dès le printemps 2022. Cette nouvelle offre concernera deux lignes, Paris-Lyon et Paris-Nantes et fera circuler des Ouigo à vitesse classique avec des trains Corails remis en état.

“Ouigo vitesse classique” proposera deux allers-retours par jour entre Paris-Bercy et Lyon-Perrache via Villeneuve-Saint-Georges, Melun, Dijon, Chalon-sur-Saône et Mâcon en 4 h 45 à 5 h 15 de bout en bout, et trois allers-retours entre Paris-Austerlitz et Nantes via Juvisy, Massy-Palaiseau, Versailles, Chartres, Le Mans et Angers ou Juvisy, Les Aubrais, Blois, Saint-Pierre-des-Corps, Saumur et Angers, le tout en 3 h 30 à 4 h 15.

Les billets seront mis en vente à partir de 45 jours avant le départ “avec des prix très bas et fixes, jusqu’au dernier moment”, a souligné Alain Krakovitch, le directeur de Voyages SNCF (les grandes lignes). Selon la période, les tarifs affichés se situent entre 10 et 30 euros maximum et cinq euros pour les enfants, un prix attractif malgré une plus longue durée de trajet. Comme pour Ouigo, les billets seront commercialisés uniquement sur Internet. L’ambition est de vendre 65 % des billets à moins de 20 euros, selon Alain Krakovitch. Dans ces trains, une seule catégorie de voitures existera, il n’y aura donc pas de distinction entre première et seconde classes. Les tarifs ne bougeront pas "de l'ouverture de la vente jusqu'au départ du train", assure le PDG de SNCF-Voyageurs, Christophe Fanichet, "tous les voyageurs d'un même train paieront le même prix”. L'expérimentation doit durer deux ans, jusqu’en 2024, pour voir si le modèle fonctionne économiquement.

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