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Alors que les cheminots britanniques font grève depuis plusieurs semaines, le plus grand port de fret du Royaume-Uni entame aujourd’hui son propre mouvement. 

Un accord a été signé entre les syndicats et les dirigeants des aéroports de Paris. Le préavis de grève sera levé aujourd’hui à 18 heures.

Les grévistes de la RATP et de la SNCF n’ont qu’à bien se tenir. Le trafic ferroviaire de l’Angleterre pourrait bien se retrouver paralysé jusqu’à dimanche.

Ce vendredi 25 mars, de fortes perturbations sur l’ensemble du trafic sont attendues en raison d’un appel à la grève illimité de la RATP. RER A, RER B, bus tramways et métros, tous ces transports seront à l’arrêt en Ile de France et dans Paris.

Selon les annonces de la collectivité dirigée par Martine Vassal (LR), par un communiqué publié vendredi 1er octobre, un protocole de sortie de grève a été signé avec le syndicat majoritaire des éboueurs de la métropole d'Aix-Marseille-Provence, Force ouvrière.

Au Chili, les salariés de trois mines d’extraction de cuivre, dont celle d’Escondida, sont tombés d’accord pour se mettre en grève, réclamant une indexation des salaires sur les performances de l’entreprise.

Les syndicats (CGT, CFE-CGC, Unsa) ont appelé à une grève du personnel au sol du 1er au 5 juillet. Aujourd’hui, des retards d’une heure sont prévus sur certains vols.

Le vote a eu lieu à 98 voix contre 3. Après avoir voté la grève des salariés vendredi dernier jusqu’à aujourd’hui, ces derniers ont décidé de la prolonger d’au moins 24 heures.

Les lycéens sont appelés aujourd’hui à passer leur grand oral, une nouvelle épreuve testée cette année et décisive pour la validation du bac.

Le mouvement est national, avec une manifestation à 13h30 à Paris, devant le ministère de la Santé.

Alors que la Colombie entame sa troisième semaine de manifestations, le pouvoir doit rencontrer le Comité national de grève, qui porte le mouvement colombien.

En grève depuis maintenant trois semaines, les salariés de la Fonderie de Bretagne à Caudan vont rencontrer aujourd’hui les dirigeants du groupe Renault, qui avait mis l’usine en vente sans assurer de garder les 340 employés.